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ドライバーの飛距離を伸ばす
通常のショットでは、インパクトで体重の6割が左足に乗るように体重移動を行います。しかし、ここ一番でボールを遠くへ飛ばしたいときは、インパクトで体重の6割が右足に残るように心がけます。
右足の蹴りを使えるようになり、いつも以上のパワーをボールに伝えられるので飛距離が伸びます。ただし、左右に曲がる危険があることも頭の中に入れておきましょう。
右足体重スイングを行う場合、アドレスの形やボールの位置は通常と同じです。右足に6割、左足に4割の体重配分で構えます。
バックスイングでは、右足股関節の上に上体を乗せるイメージで右足に体重の9割を乗せます。通常はトップで体重の8割を乗せるので、ここが大きな違いです。いつもよりもう一声！ のイメージで上体を回しましょう。
インパクトで右足に体重を多く残すものの、ダウンスイングで左足への体重移動は行います。注意点は上体が目標方向へ突っ込まないようにすること。頭を動かさず、体の軸を中心にその場でクルッと回るイメージです。右足股関節の上にまだ上体が残っているうちにクラブを振り抜くと自然に右足で地面を蹴ることができます。
インパクト後はフィニッシュまで振り切りますが、背中にシャフトが当たるぐらいまで振ってみましょう。高弾道のキャリーボールが打てるので、飛距離が伸びます。
今平周吾
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